钣金加工冲压的发展是怎样的？

在过去的十多年中，由于人们对发展先进制造技术的重要性得到了空前的共识，冲压成形技术无论在深度还是广度上都取得了前所未有的进展，其特点是与高科技相结合，在方法和系统上发生了重大变化。在冲压领域中，计算机技术、信息技术、现代测控技术的渗透和交叉融合，促进了先进冲压成形技术的形成和发展。

结合汽车工业的发展需求，论述了冲压技术的现状及发展趋势。真正发展的冲压技术，是从汽车的工业化生产开始的。20世纪初，美国福特汽车的工业化生产极大地促进了冲床的研究与发展。本文的研究工作基本上是同时进行的工艺和成形，其关键问题是破口、起皱和回弹，它涉及到成形性的预测、成形方法的创新以及成形过程的分析与控制。但是，在20世纪的部分时期，对冲压技术的掌握基本上是经验型的。

经典的成形力学理论分析工具，可解决的问题非常有限。对板料的冲压性能和成形力学的研究远远不能满足汽车工业的要求。六十年代是冲压技术发展的重要时期，各种新型成形技术相继出现。特别是成形极限图(fld)的提出，推动了板料性能、成形理论、成形工艺和质量控制的协调发展，成为冲压技术史上的一个里程碑。随着80年代有限元法和 cad技术的发展，使得上世纪90年代用数值模拟进行仿真。

计算机应用技术在冲压领域得到了迅速的发展，并逐渐走向实用，成为研究材料变形行为和工艺过程设计的有力工具。轿车冲压技术真正进入分析阶段，传统的板材成形技术开始由经验走向科学。

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焊接部